6月12日，根據墨西哥反壟斷機構COFECE于上周五發布的一份聲明顯示，由于在汽車運輸市場勾結漲價，該機構對7家航運公司進行了罰款。

　　COFECE 在2009年-2015年之間，這幾家航運公司通過私底下制定9份協議劃分市場運輸汽車、工程車以及農用機車等以達到漲價的目的。COFECE 對這7家航運公司處以合計5.82億比索（約合3200萬美元）的罰款。

　　該機構在申明中表示，“這樣的行為降低了市場競爭的壓力，使得運費得以增加。”但是在聲明中并未明確指出運費因此而增加的幅度。

　　COFECE 認定這7家航運公司在5個墨西哥港口以及全球7個國家之間的航線進行勾結分配航線。

　　被處罰的7家公司分別為：智利南美航運公司 (CSAV), 川崎汽船 (K-Line), K Line America, 三井 (MOL), 商船三井散貨船運(MOBUSA),日本郵船(NYK) 以及華輪威爾森 物流公司(WWL).  若不細分，其實就是CSAV、K-Line、MOL、NYK、WWL5家公司。