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又一起!46噸“炸藥”瞞報被海關查獲

發布時間:2019-07-24

 

 


短短一個月多時間內,危險品瞞報頻頻發生!


 

一個裝有890 箱煙花爆竹的集裝箱!

一個裝有22噸木炭的集裝箱!

兩個裝有片狀氫氧化鈉(俗稱燒堿)的集裝箱!

 

就在上周,青島海關查獲了46噸易燃易爆的高危險品次氯酸鈣。

 

在海關嚴查、船公司重罰之下,還是有企業利欲熏心,罔顧他人和貨物安全鋌而走險!

 

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某貿易公司將46噸危險貨物次氯酸鈣申報為聚合穩定粉出口,企圖蒙混出境,被青島黃島海關查了個正著。日前,黃島海關對該企業立案調查,案件正在進一步辦理中。

 

近日,青島海關隸屬黃島海關查獲一起瞞報危險貨物次氯酸鈣出口案。這批貨物由南京某貿易公司申報出口,申報品名為聚合穩定粉,共計46噸,申報貨值4.7萬美元。經青島海關關員查驗并化驗鑒定,實際貨物為5.1類危險貨物次氯酸鈣。

 

次氯酸鈣俗稱漂粉精、漂白粉,是一種強氧化劑,在高溫下易放熱分解,易在儲存、運輸過程中引起火災或爆炸,是聯合國相關專家委員會和我國政府認定的危險貨物。在實際操作中,經常被誤申報為氯化鈣或是類似名字的貨物種類,比如:漂白粉、CCH、BK粉、消毒劑,氯石灰等等。按照規定,企業出口危險貨物應該向所在地海關部門申報,取得危險貨物運輸包裝性能檢驗結果單和使用鑒定結果單,并使用經鑒定合格的危險貨物包裝,同時企業還應向海事部門進行申報,確保運輸安全。

 

目前,黃島海關已根據《進出口商品檢驗法實施條例》等規定對企業立案調查,該案正在進一步辦理中。

 

由于集裝箱的封閉性和便捷性,部分托運人利欲熏心,為了自身經濟利益,罔顧他人安全,謊報、瞞報危險貨物為普通貨物裝船運輸的行為屢禁不止,給環境、船舶和船員安全造成極大隱患和巨大經濟損失。

 

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近年來,次氯酸鈣已頻繁惹禍。然而,部分貨主、貨代或是無知、或是鋌而走險,以普通危險品的名義瞞報出口。因瞞報、漏報等問題引起的危險品火災和爆炸等事故不在少數。

 


次氯酸鈣引發的集裝箱船災害事故


 

2019年5月25日上午6點左右,KMTC旗下一艘名為“KMTC HONGKONG”的集裝箱船在泰國林查班港(Laem Chabang)附近突發嚴重爆炸事故。事故造成當地居民在內的多達130人受傷,船上共有500余個集裝箱,造成45個集裝箱被毀或損壞。偽報、瞞報次氯酸鈣泄露是爆炸的原因。

 

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2017年2月13日,APL旗下6350TEU 集裝箱貨船APL AUSTRIA發生大火。據悉,初步調查原因推斷為次氯酸鈣產生化學反應導致。大火燃燒了三天三夜!

 

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2015年8月12日的天津港重大火災爆炸事件也與次氯酸鈣脫不了關系。據悉,事故原因很有可能是次氯酸鈣引發燃燒,繼而引爆旁邊堆放的具有TNT炸藥爆炸威力的硝酸銨。

 

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2012年07月20日,MSC Flaminia在從美國查爾斯頓到比利時安特衛普途中發生火災并引發爆炸。原因是個別集裝箱裝載有易燃的次氯酸鈣,且瞞報未按危險品處理,事故造成兩人喪生!

 

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還有2010年夏洛特馬士基輪穿越馬六甲海峽時發生火災,燃燒整整11天才熄滅。2012年,從美國出發的一艘貨輪在大西洋水域發生火災并爆炸造成2人死亡,直接經濟損失1.3億美元。

 

再次呼吁廣大貨主貨代,遵守法律法規和行業規范,加強自律,杜絕危險品瞞報的再次發生,以共同確保人安、船安、貨安。瞞報一旦被查獲,涉事企業不但面臨著罰款,更有可能擔負刑事責任,相關貨代企業一樣會受到牽連。不要心存僥幸,為了眼前的些許利益帶來更大的損失。

 


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