國內首條重件班輪在天津大沽口港區起航

近日，隨著停靠在天津港保稅區臨港區域大沽口港區太重重件碼頭的“海壹聯”號貨輪完成裝貨并順利起航，國內首條重大件班輪航線自此正式投入運行。此條航線以營口港至天津太重碼頭至長江沿線（上海、張家港）為主，福建、廣東沿線為輔。船來船往智慧航運有限公司共投入15艘1500-5000噸甲板駁船，根據貨物情況安排適載船舶，打造重件班輪航線，目前定為旬班（10天/航次），后期加密為周班（7天/航次）。

“海壹聯”號貨輪完成裝貨并順利起航 （央廣網發 天津港保稅區供圖）

　　記者在采訪中了解到，為保證航線順利運行，航線沿線的港口專門設置接貨碼頭堆存點，并與港口大件碼頭及大件路運企業信息共享，因此客戶可根據自身運輸需求及重大件運輸班輪時間，通過手機下單，此舉不僅降低了客戶的時間和資金成本，也降低了船舶的運營成本。

太重重件碼頭工作繁忙（央廣網發 天津港保稅區供圖）

　　作為國內首條重件班輪航線，此航線的開通運行是在傳統重大件運輸領域的一次重大創新。太重（天津）濱海重型機械有限公司相關負責人告訴記者，太重重件碼頭將充分發揮天津臨港區域的區位優勢，通過班輪航線操作創新模式，輻射京津冀區域的裝備制造型企業，努力實現重大件海運物流降本增效，在給客戶帶來真正實惠的同時，實現重大件運輸細分領域的高質量發展。