注意！查驗開始了，又多一項費用！每箱最高350元！這些細(xì)節(jié)一定要注意！

注 意

自2020年1月1日起，凡目的地事中查驗務(wù)必查驗前一天按報關(guān)單號在對外網(wǎng)站自助申報，沒有申報不能入場查驗。如有加急計劃，加急服務(wù)費為20尺箱200元/箱，40尺箱300元/箱。如未按正確的指令申報導(dǎo)致沒有及時完成H986透視機(jī)查驗，第二天再申請計劃將收取計劃轉(zhuǎn)堆費，20尺箱200元/箱，40尺箱350元/箱。

關(guān)于目的地事中加急查驗和出口查驗計劃受理的公告

尊敬的廣大客戶：

1、自2020年1月1日起，凡目的地事中查驗請廣大客戶務(wù)必查驗前一天按報關(guān)單號在我司對外網(wǎng)站自助申報，申報時請?zhí)顚懻_查驗箱量和箱號，我司將根據(jù)申報安排場地，沒有申報不能入場查驗，客戶如需查驗可以至我司104客戶服務(wù)窗口申請加急計劃，我司將在查驗場地條件允許情況下安排當(dāng)天的加急計劃，加急服務(wù)費為20尺箱200元/箱，40尺箱300元/箱。

2、自2020年1月1日起，出口查驗箱道口申報查驗進(jìn)場時，請廣大客戶根據(jù)海關(guān)查驗指令申報道口，如H986機(jī)檢請向道口申請H986查驗進(jìn)場，如未按正確的指令申報導(dǎo)致沒有及時完成H986透視機(jī)查驗，第二天再申請計劃的我司將收取計劃轉(zhuǎn)堆費，20尺箱200元/箱，40尺箱350元/箱。

請廣大客戶諒解并相互轉(zhuǎn)告。

上海深水港國際物流有限公司

2019年12月25日

另外提醒大家注意的是：嚴(yán)查沖關(guān)箱！發(fā)現(xiàn)后一律查驗，將嚴(yán)重耽誤船期！

什么是沖關(guān)箱

由于上海洋山港采用的是“先報關(guān)、后進(jìn)港”的模式，很多公司為了避免在港外落箱，以節(jié)省時間、成本，往往會選擇以沖關(guān)的形式，在報關(guān)未完成的情況下，先把貨物運進(jìn)港口，而這是一種違規(guī)的行為。

　　與此同時，今年6月13日起，上海港拼箱貨物查驗也有新要求，所有拼箱必須在箱門內(nèi)貼上以下版本的裝箱示意圖！如未貼，則全部清箱，并延后查驗！望大家務(wù)必重視，以免影響船期！（參見：《緊急提醒！下周起，拼箱貨必須要附裝箱圖！否則全掏查驗！》）

“海關(guān)查驗”都查什么？

這些細(xì)節(jié)一定要注意

　　海關(guān)查柜是會產(chǎn)生一些額外費用的，但這些費用不是海關(guān)收取的，而是碼頭收取的吊柜費，拆柜費等費用，因為是海關(guān)查驗才有此費用，所以碼頭一般把這些費用稱之為海關(guān)查驗費，碼頭會開具正規(guī)發(fā)票的。

　　所以這些查柜費是由SHIPPER來支付的。一般海關(guān)查貨前會有查驗通知，查驗完畢后會有查驗報告的。

　　查驗是海關(guān)監(jiān)管的一個重要手段，報關(guān)只是一個程序而已，海關(guān)會根據(jù)自己的經(jīng)驗，當(dāng)時的政策對一些敏感的品名進(jìn)行抽查，當(dāng)然有時候也會是沒有任何原因的抽查。查驗的時候會打開箱子看，跟報關(guān)的資料是否一致，品名，數(shù)量，申報貨值等等信息，是否有騙稅，逃商檢，HS編碼歸類不正確。

　　海關(guān)查驗是不收錢的，但是因為查驗是在港區(qū)進(jìn)行的，港區(qū)要負(fù)責(zé)拆箱，裝卸，封子等等，所以要付給港區(qū)錢，這也是國家的規(guī)定。

　　海關(guān)查貨一般有幾個方向要查，所以常見查驗出錯的問題一般有：

A.核對品名

　　這里比較容易出錯的就是產(chǎn)品學(xué)名和俗名容易弄錯，然后就是英文單詞多個意思翻譯過來的中文品名和實際品名有時候?qū)Σ簧稀?/p>

B.核對規(guī)格

　　容易出錯的就是有些工廠客戶把紙箱包裝規(guī)格打上來了，還有就是規(guī)格有很多種的分別需要一個最大的一個最小的，然后有一些不規(guī)則的產(chǎn)品長度的規(guī)格有兩個，一個上面的長度，一個下面的長度。

C.核對數(shù)量

　　是總數(shù)量，容易出錯的都是少報多出，特別是退稅的，這里經(jīng)常出錯的原因就是報關(guān)資料是提前做的，做柜裝貨的時候數(shù)據(jù)有變動忘記更新過來了。

D.核對重量

　　重量比較容易出錯的地方有兩個。

　　第一就是大宗貨物毛重和凈重與實際重量上下幅度超多3%-5%。

　　第二就是以重量計價的產(chǎn)品只曉得毛重但是凈重是計算出來的，很多客戶有了毛重通過毛重減去凈重除以件數(shù)不超過1或2公斤這個公式來倒推凈重，導(dǎo)致與實際凈重不符合，我曾今經(jīng)歷過一個搞笑的客戶用這種方法計算錯誤的凈重，最后查驗的時候海關(guān)不用開箱稱重就判定有問題，原因竟然是客戶定制的紙箱上面每一個都有箱嘜，箱嘜上面都有單間毛重和凈重，和報關(guān)單的重量完全對不上，這也太馬虎了，估計紙箱是提前做的。

E.核對件數(shù)

　　比較容易出錯的地方就是尾箱和樣品和贈送的東西沒有計算進(jìn)去，曾經(jīng)有客戶出了一個柜子自己生產(chǎn)的貨物，裝柜的時候又在柜門口裝了幫國外客戶裝了在中國買的4,5箱其他廠產(chǎn)品，總件數(shù)沒有求和

F.核對嘜頭

　　有些產(chǎn)品有嘜頭，有些沒有，有些嘜頭會體現(xiàn)一些產(chǎn)品，logo信息，如果有一定要體現(xiàn)在報關(guān)單上。

G.核對是否侵權(quán)

　　這個大家都懂的，名牌，仿牌，廠牌，吊牌，R標(biāo)識,Logo注意區(qū)分開來。

H.核對產(chǎn)終地

　　就是貨源地，有些工廠會在包裝是透露一些產(chǎn)品的貨源地的信息或廣告信息，特別是三方貿(mào)易的時候容易出現(xiàn)錯誤的產(chǎn)地信息或目的地信息，特別是去俄羅斯的三方貿(mào)易，新加坡的公司從中國買貨賣給供應(yīng)商不清楚的俄羅斯的買家，產(chǎn)地信息隨機(jī)千萬不要弄錯，否則清不了關(guān)。

I.核對歸類

　　核對海關(guān)編碼是否準(zhǔn)確，比較容易出錯的就是多功能的產(chǎn)品歸類要準(zhǔn)確，例如帶有通話功能的平板電腦應(yīng)該歸類手機(jī)而不是平板電腦。

G.核對新舊

　　舊的很多東西都不能出口的，容易出錯的就是平板柜開頂柜的機(jī)器露天淋雨容易讓人誤判是舊的，還有就是搬家移民柜子很多東西都是舊的。

K.核對價格

　　海關(guān)進(jìn)出口的每一款貨物對應(yīng)的編碼在海關(guān)系統(tǒng)內(nèi)都有一個價格區(qū)間，這個區(qū)間一般有兩個，一個是當(dāng)?shù)爻隹诳诎兜膬r格區(qū)間，一個是全國范圍內(nèi)的限價區(qū)間，特別是進(jìn)口的時候?qū)r格的審核特別嚴(yán)格，出口的時候相對還好點。需要這方面價格區(qū)間的人可以到網(wǎng)上搜索一下。

L.取樣送檢

　　這種比較少見，一般都是通過肉眼無法判斷的需要化驗的化工品啊等產(chǎn)品。

M.檢查車體

　　中港運輸?shù)臅r候檢查托運集裝箱的貨柜車。

N.檢查箱體

　　檢查集裝箱，基本上沒有仔細(xì)檢查，也查不出什么問題，一般就是特種柜的時候仔細(xì)檢查下。

O.是否夾藏

　　就是是否夾帶一些工廠沒有生產(chǎn)的或漏報的東西，這個比較多，什么臘肉香腸啊，名牌電視啊，書籍啊，電動自行車啊數(shù)不勝數(shù)。