英國正式脫歐！對貿(mào)易、貨物清關(guān)有何影響？

從1973年英國加入歐盟前身歐共體開始至今，英國和歐盟之間可謂同床異夢46年，現(xiàn)在終于以分手告終。當(dāng)?shù)貢r(shí)間30日，歐盟理事會(huì)投票通過了英國脫歐協(xié)議，這是英國脫歐批準(zhǔn)程序的最后一步，英國將在格林威治標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間1月31日23:00正式脫離歐盟。英國“脫歐”后，歐盟還有27個(gè)成員國。

接下來，英國將獲得為期一年的脫歐過渡期。根據(jù)脫歐協(xié)議規(guī)定，英國從現(xiàn)在起至2020年12月31日可以與歐盟保持原有的貿(mào)易與旅游關(guān)系，即在此期間，英國仍受歐盟規(guī)章制度約束，雙方貿(mào)易關(guān)系維持現(xiàn)狀。但雙方在過渡期間仍需要繼續(xù)針對長遠(yuǎn)關(guān)系協(xié)定進(jìn)行協(xié)商。

從1973年英國加入歐盟前身歐共體開始至今，英國和歐盟之間可謂同床異夢46年，終于以分手告終。投票結(jié)果出來之后，相比歐洲大陸國家的戀戀不舍，英國人則是在慶祝歡呼。英國”脫歐黨“領(lǐng)袖、歐洲議會(huì)議員奈杰爾·法拉奇(Nigel Farage)甚至在高呼：“我們終于脫歐了！我們永遠(yuǎn)不會(huì)回來！"

★ 英國脫歐后，對貿(mào)易的主要影響 ★

那么問題來了，英國脫歐對物流影響幾何？我們該如何應(yīng)對呢？在余下11個(gè)月過渡期內(nèi)一切照舊，英國的EORI依然能在歐洲其他各國清關(guān)，有效期到2020年12月31日。

一

不再適用歐盟定制關(guān)稅

歐盟的區(qū)域一體化具有關(guān)稅同盟的性質(zhì)，對外設(shè)置共同的關(guān)稅，對內(nèi)實(shí)現(xiàn)貿(mào)易自由化。這意味著各成員國將關(guān)稅制定權(quán)讓渡給歐盟，無法獨(dú)立與同盟外其他國家進(jìn)行貿(mào)易協(xié)定談判。

　　脫歐后，中英貿(mào)易貿(mào)易將根據(jù)世界貿(mào)易組織（WTO）規(guī)則運(yùn)作，英國會(huì)根據(jù)本國情況，對中英貿(mào)易政策作出一定的調(diào)整。

二

貨物進(jìn)出歐盟和英國的通關(guān)變復(fù)雜

原來歐盟統(tǒng)一的海關(guān)體系下，貨物進(jìn)出歐盟無需進(jìn)行重復(fù)通關(guān)和納稅手續(xù)。脫歐后，英國和歐盟之間將是獨(dú)立的海關(guān)運(yùn)作體系。原先的歐盟統(tǒng)一HS體系必然會(huì)有異動(dòng)，貨物經(jīng)由雙方進(jìn)出通關(guān)手續(xù)會(huì)比之以前復(fù)雜很多。

脫歐成功后，英國將與任何其他非歐盟國家一樣，遵守歐盟海關(guān)24小時(shí)（EU24HR）提前艙單制度?！　U24HR規(guī)則要求船公司對掛靠一個(gè)或多個(gè)歐盟港口的船舶上裝載的所有貨物向相關(guān)海關(guān)進(jìn)行入境摘要申報(bào)（ENS）。即所有至歐盟國家以及經(jīng)由歐盟國家轉(zhuǎn)運(yùn)或者途中?？繗W盟各港口的貨物在船到起運(yùn)港前必須提交完整準(zhǔn)確的ENS信息至船舶掛靠第一個(gè)歐盟國家的海關(guān)。

三

中國海關(guān)和歐盟的AEO互認(rèn)受到影響

脫歐后即便英國順延歐盟和中國的AEO互認(rèn)，兩國仍要進(jìn)行單獨(dú)的互認(rèn)簽約，這是最理想的結(jié)果。如果英國海關(guān)和中國海關(guān)磋商有分歧，那雙方就得重新啟動(dòng)談判，導(dǎo)致之前的海關(guān)紅利消失。

四

EORI號碼將在歐盟內(nèi)失效

EORI號碼是歐盟國家內(nèi)凡是有經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，尤其是有進(jìn)出口生意的企業(yè)必備的一個(gè)登記號，用于識別企業(yè)、貿(mào)易商或個(gè)人申報(bào)的每一筆進(jìn)出口貿(mào)易。只要在企業(yè)所屬國海關(guān)登記獲得該號碼，在全歐盟通用。

提 醒

成功脫歐后，英國（GB）的EORI號碼將在歐盟內(nèi)失效。英國企業(yè)可以預(yù)先在其它歐盟國家申請歐盟的EORI號碼。在物流公司角度，提醒貨主以下幾點(diǎn)：

1

盡快申請歐盟國家的EORI

很多賣家以前是一個(gè)GB開頭的EORI在解決整個(gè)歐洲清關(guān)問題。而歐盟國家的EORI號碼是通用且唯一的，所以GB現(xiàn)在就不行了，要盡快申請歐盟國家的EORI，德國市場相對大，建議申請德國EORI，即DE開頭的EORI，當(dāng)然各企業(yè)有自身的側(cè)重點(diǎn)，可自行選擇申請哪個(gè)國家；

2

如何申請德國EORI？

EORI是向海關(guān)申請的，可以線上自行申請，但需要提供本地地址接收EORI通知書，所以建議還是找德國稅務(wù)代理進(jìn)行辦理。一般來說，申請德國EORI需要1-2周時(shí)間，但不排除因需求暴增而導(dǎo)致系統(tǒng)癱瘓?zhí)幚聿贿^來的情況，就像前不久德國VAT申請遇到的情況一樣。申請資料包括：德國本土稅務(wù)識別號、德國VAT稅號、德國稅務(wù)師事務(wù)所等相關(guān)信息。

3

清關(guān)方案選擇與提醒

時(shí)間緊迫，建議選擇空運(yùn)直發(fā)德國渠道的，立刻申請德國EORI，越快越好；走海運(yùn)渠道的，建議盡量選擇監(jiān)管倉清關(guān)，如實(shí)在申請過慢，監(jiān)管倉可以作為過渡期；如果不想在這個(gè)非常時(shí)刻冒海關(guān)風(fēng)險(xiǎn)，比較穩(wěn)妥的做法可暫時(shí)選擇用我司歐洲雙清渠道轉(zhuǎn)運(yùn)進(jìn)入德國。

如果英國在沒有達(dá)成協(xié)議的情況下離開歐盟，那么與歐洲的所有貿(mào)易都將按世界貿(mào)易組織（WTO）條款進(jìn)行。在WTO關(guān)稅下，出口到歐盟的英國商品占出口總額的48％ ，將受到貿(mào)易加權(quán)平均關(guān)稅5.7％的限制，而歐盟對英國的出口（占?xì)W盟出口總額的16％）將面臨4.3％關(guān)稅。有研究人員指出：“貿(mào)易也存在重大的非關(guān)稅壁壘，包括海關(guān)管制，新的邊境檢查，特別是對食品和農(nóng)產(chǎn)品的監(jiān)管，以及監(jiān)管壁壘。”

★ 歐洲議會(huì)批準(zhǔn)英國脫歐協(xié)議 ★

北京時(shí)間1月30日，歐洲議會(huì)全體會(huì)議投票通過英國“脫歐”協(xié)議，使英國脫離歐盟的程序朝最終完結(jié)又邁進(jìn)一步。

在當(dāng)天的全體會(huì)議上，歐洲議會(huì)各黨團(tuán)領(lǐng)袖進(jìn)行了辯論，多數(shù)人表達(dá)了對英國脫離歐盟的遺憾。最終，議會(huì)以621票贊成、49票反對、13票棄權(quán)的結(jié)果通過了英國脫歐協(xié)議。這也是歐盟完成批準(zhǔn)英國脫歐協(xié)議的所有法律程序。根據(jù)這份協(xié)議，英國將在1月31日正式脫離歐盟。

投票結(jié)束后，有人歡呼，有人潸然淚下，會(huì)后全場合唱《友誼地久天長》，以此表達(dá)對英國離開歐盟的惋惜之情，并祝福英國與歐盟之間開始一段新的友好關(guān)系。不少議員不禁激動(dòng)，邊哼曲，邊落淚。

歐盟委員會(huì)主席、德國人馮德萊恩動(dòng)情地說：“我們會(huì)永遠(yuǎn)愛你們，我們永遠(yuǎn)不會(huì)遠(yuǎn)去。”歐洲議會(huì)議長薩索利說：“你們離開了歐盟，但你們?nèi)允菤W洲的一部分?！?/p>

當(dāng)天，法國總統(tǒng)馬克龍也對英國離開歐盟表達(dá)遺憾。他稱英國"脫歐"的日子是"悲傷的一天"，對歐洲來說，這一結(jié)果是"失敗和教訓(xùn)"。

按照既定程序，英國"脫歐"協(xié)議在歐洲議會(huì)表決通過后，還需歐洲理事會(huì)投票批準(zhǔn)。根據(jù)這份協(xié)議，英國在1月31日正式脫離歐盟，雙方即將圍繞未來關(guān)系展開談判。

★ 英國人在歡呼，我們永遠(yuǎn)不會(huì)回來 ★

與這些戀戀不舍的人相比，英國人則是在歡呼。英國”脫歐黨“領(lǐng)袖、歐洲議會(huì)議員奈杰爾·法拉奇(Nigel Farage)甚至在高呼慶祝：“我們終于脫歐了！我們永遠(yuǎn)不會(huì)回來！"

奈杰爾·法拉奇揮著英國國旗，向歐盟說再見。法拉奇表示：“英國再也不用支付歐盟財(cái)政、再也不用參與歐盟司法法庭、再也不用被歐盟指使、再也不用被歐盟霸凌、也再也不用面對費(fèi)爾霍夫施塔特。我們?yōu)楹我獙@樣的結(jié)果感到不滿？”他表示，我們熱愛歐洲，我們只是討厭歐盟，希望英國退出歐盟將是歐洲計(jì)劃結(jié)束的開始。

英國再也不用支付歐盟財(cái)政了，對于余下的歐盟27國來說，英國離開的最直接影響是少了一個(gè)“大金主”。英國是僅次于德國的第二大凈貢獻(xiàn)國，向歐盟繳納費(fèi)用遠(yuǎn)超所得到的返還。

歐洲經(jīng)濟(jì)和財(cái)政政策研究中心一份研究報(bào)告認(rèn)為，英國退出后，歐盟每年新增100億歐元左右的資金缺口。要彌補(bǔ)這么大的缺口，歐盟27國要么壓縮預(yù)算，要么增加繳費(fèi)，或者兩者并行。歐盟預(yù)算的一項(xiàng)主要支出是資助經(jīng)濟(jì)發(fā)展相對落后的成員國，這些國家或?qū)⑹艿接x去的影響。

比利時(shí)國家銀行2019年發(fā)布研究報(bào)告認(rèn)為，英國“脫歐”后，英歐間貿(mào)易成本將顯著增加。愛爾蘭、荷蘭等與英國貿(mào)易關(guān)系密切的經(jīng)濟(jì)體可能受沖擊最大。

長期以來，倫敦發(fā)揮著國際和歐洲金融中心的作用。隨著英國離開歐盟，金融服務(wù)機(jī)構(gòu)將不得不在歐盟內(nèi)重新選址，最有可能獲益的是法國巴黎、德國法蘭克福、荷蘭阿姆斯特丹以及愛爾蘭都柏林。但英國全球咨詢公司認(rèn)為，這些城市無法一夜間復(fù)制倫敦金融服務(wù)業(yè)的生態(tài)系統(tǒng)，未來落戶歐洲的企業(yè)不得不面臨價(jià)格更高的服務(wù)和相對較弱的流動(dòng)性。

此外，失去英國的歐盟經(jīng)濟(jì)總量和市場規(guī)模將縮小，在進(jìn)行國際貿(mào)易談判時(shí)的籌碼和話語權(quán)也將削弱。

 46年同床異夢走到終點(diǎn)，脫歐進(jìn)入過渡期 

眾所周知，在歐洲長達(dá)幾千年的歷史中，英國融入歐洲是特例，英國“光榮孤立”于歐洲大陸之外才是英國的常態(tài)。

圖為1973年英國首相愛德華-希思簽署英國加入歐洲共同市場協(xié)議

事實(shí)上，在1973年英國加入歐洲共同市場的時(shí)候，民意調(diào)查顯示，仍然有十分之四的人持反對意見。在1979年，撒切爾夫人擔(dān)任首相的時(shí)候，民意調(diào)查顯示，至少有一半的選民已經(jīng)想離開。撒切爾夫人上臺后一改早前支持英國加入歐共體的態(tài)度，在后來歐共體都柏林峰會(huì)上豪言：“把我的錢還給我！”其后，英國內(nèi)部多次討論脫離歐盟問題。

如今，英國和歐盟的46年同床異夢走到終點(diǎn)，接下來將進(jìn)入為期將近一年的脫歐過渡期。根據(jù)脫歐協(xié)議規(guī)定，英國從現(xiàn)在起至2020年12月31日可以與歐盟保持原有的貿(mào)易與旅游關(guān)系，但雙方在過渡期間仍需要繼續(xù)針對長遠(yuǎn)計(jì)劃進(jìn)行協(xié)商。

歐盟首席脫歐談判代表巴尼耶 (Michel Barnier)說，歐盟與英國的關(guān)系，應(yīng)該保持一種很模糊的關(guān)系。巴尼耶說：“歐盟在重要議題上不會(huì)做出退讓?！钡?，值得注意的是，英國“脫歐”引發(fā)了歐洲政治地震，不少國家的右翼勢力蠢蠢欲動(dòng)。

有外界分析認(rèn)為，英國“脫歐”進(jìn)程一再拖延所耗費(fèi)的政治資源，以及高度不確定性造成的經(jīng)濟(jì)損失，一定程度上遏制了歐盟內(nèi)的“反歐”勢力。但如果英國未來“脫歐”順暢并取得更好發(fā)展，而同時(shí)歐盟表現(xiàn)不盡如人意的話，不排除歐盟內(nèi)部的“反歐”勢力再度崛起。歐盟未來依然需要警惕英國“脫歐”帶來的多米諾骨牌效應(yīng)。

★ 英央行維持0.75%利率不變 ★

在歐洲議會(huì)批準(zhǔn)英國脫歐協(xié)議的同時(shí)，也是現(xiàn)任英央行行長卡尼最后一次主持議息會(huì)議的日子，更是英鎊（HYCM代碼GBPUSD）的狂歡日。只是，議息會(huì)議結(jié)果與之前許多人預(yù)期降息不一致，會(huì)議結(jié)果是英國央行維持0.75%利率不變。

會(huì)議結(jié)果出來之后，英國富時(shí)100指數(shù)跌幅有所加大，同期開盤的法國股市和德國股市也出現(xiàn)下跌。