漲幅或超57%！航運業集體發聲 巴拿馬運河推遲漲價

導讀

巴拿馬運河管理局（ACP）日前宣布，原定于4月15日生效的運河通行費漲價計劃推遲至2021年6月1日施行。

4月13日，巴拿馬運河管理局發布公告表示，原本定于4月15日開始上調的過境保留費（transit reservation fees）和可通行時段的拍賣費用（auction slots fee)，將推遲至6月1日實施。

此前擬定的通行費最少增加20000美元，增幅為57%；最多增加58500美元，增幅達167%。ACP表示，增加的費用與其所提供服務的供需情況掛鉤。

在通行費漲價計劃推遲之前，國際航運公會（ICS）、亞洲船東協會（ASA）和歐洲共同體船東協會（ECSA）在3月17日聯合致函，對通行費提價的速度表示擔憂，并指出4月15日的生效時間太緊迫，海運業和運河使用者無法及時做出調整。

ACP已將增加的費用與不斷變化的供求條件聯系在一起。對于此次費用調整推遲實施，巴拿馬運河管理局解釋稱，這可以給航運企業提供更多的時間，應對費用調整。

巴拿馬運河管理局補充道，該決定是在考慮到航運企業和運輸協會對過境預訂系統費用調整的反饋后做出的。

蘇伊士運河與巴拿馬運河是當今世界最重要的兩條國際運河。在地中海地區，蘇伊士運河的通航使歐亞的海運貿易無需再繞道非洲好望角。在世界另一側，巴拿馬運河連通太平洋與大西洋，使兩洋間的貿易運輸不必再繞行麥哲倫海峽，航程大幅度縮短。