危險(xiǎn)品瞞報(bào)、電池類產(chǎn)品出口不合規(guī)等事故在國內(nèi)各海關(guān)查驗(yàn)時(shí)頻頻發(fā)生，近日不少港口和船公司相繼發(fā)布相關(guān)通知。

近日，寧波舟山港和浙江易港通聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)對非法出口煙花爆竹行為打擊力度的公告》。

公告稱，自2023年4月1日起，進(jìn)一步加大對運(yùn)輸非法出口煙花爆竹進(jìn)港的相關(guān)單位和車輛的限制和處理措施。

具體限制和處理措施：

• 對非法運(yùn)輸煙花爆竹集卡實(shí)施停牌處理：

  
  

  停牌天數(shù)：《通知單》中首次通報(bào)的車輛停牌5天，第2次通報(bào)的車輛停牌7天，通報(bào)3次及以上的車輛每次停牌10天。如執(zhí)法部門有其他處理意見，將參照執(zhí)法部門意見合并執(zhí)行。

  
  

• 對非法運(yùn)輸煙花爆竹進(jìn)港集卡所屬的運(yùn)輸企業(yè)和涉事集裝箱貨代企業(yè)（與港口簽訂費(fèi)收協(xié)議的訂艙貨代）實(shí)施約談、通報(bào)以及業(yè)務(wù)限制措施：

  初次涉及非法出口煙花爆竹的運(yùn)輸企業(yè)和貨代企業(yè)將被約談、記錄留檔，同時(shí)暫停運(yùn)輸企業(yè)辦理進(jìn)港證業(yè)務(wù)10天、提升貨代企業(yè)預(yù)存款金額10%等。

詳細(xì)措施如下：關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)對非法出口煙花爆竹行為打擊力度的公告

另外，3月8日，廣州南沙港務(wù)有限公司公眾號發(fā)布了“關(guān)于危險(xiǎn)貨物瞞報(bào)告知書”。

該港口表示一經(jīng)發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)貨物謊報(bào)、瞞報(bào)行為，將終止相關(guān)單位業(yè)務(wù)合作。并承擔(dān)由此而引起的一切責(zé)任、損失及費(fèi)用。同時(shí)將依法上報(bào)政府相關(guān)部門查處。（詳情：剛剛！這個(gè)港口宣布：危險(xiǎn)品瞞報(bào)將終止業(yè)務(wù)合作）

23日，中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)發(fā)布《關(guān)于重申正確申報(bào)貨物信息的告客戶書》。

告知書稱，近期業(yè)內(nèi)發(fā)生多起因危險(xiǎn)貨物申報(bào)不當(dāng)引發(fā)的運(yùn)輸安全事件，提請托運(yùn)人不得瞞報(bào)、謊報(bào)、誤報(bào)、漏報(bào)所申報(bào)貨物的品名和危險(xiǎn)性質(zhì)級別。

尤其關(guān)于鋰電池貨物，并重申無論以何種方式、是否歸屬于危險(xiǎn)貨物（根據(jù)國際海事危規(guī)），只要貨物中含有鋰電池，均須履行托運(yùn)職責(zé)如實(shí)申報(bào)。

若違反者將依據(jù)規(guī)定處理，中遠(yuǎn)海集運(yùn)并將對遭受的全部損失和費(fèi)用向托運(yùn)方進(jìn)行追償。

3月20日，國務(wù)院新聞辦舉行“權(quán)威部門話開局”系列主題新聞發(fā)布會的第11場發(fā)布會，介紹“守國門、促發(fā)展，為推進(jìn)中國式現(xiàn)代化貢獻(xiàn)海關(guān)力量”有關(guān)情況。

會上，海關(guān)總署副署長孫玉寧表示，去年以來，受疫情影響，一些進(jìn)口危險(xiǎn)品在口岸積壓，疊加高溫天氣，安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)上升。

對此，海關(guān)總署在全國海關(guān)開展了“口岸危險(xiǎn)品綜合治理”百日專項(xiàng)行動，清理因疫情積壓在口岸的危險(xiǎn)品2400多批，查發(fā)偽瞞報(bào)1600多批，行政處罰案件立案500多起，危險(xiǎn)品整體通關(guān)時(shí)間壓縮60%以上，保障了口岸安全穩(wěn)定運(yùn)行。

孫玉寧介紹，隨著經(jīng)濟(jì)加快復(fù)蘇和恢復(fù)，危險(xiǎn)品進(jìn)出口增量明顯，同時(shí)口岸危險(xiǎn)品還存在“涉危不報(bào)”“高危低報(bào)”“多危少報(bào)”等違法問題禁而未絕，對海關(guān)安全、有效監(jiān)管提出了嚴(yán)峻考驗(yàn)。今年要主要做好三個(gè)方面工作：

一是持續(xù)開展集中整治。去年百日行動化解了危險(xiǎn)品在口岸滯留風(fēng)險(xiǎn)。今年啟動了為期半年的“打擊進(jìn)出口危險(xiǎn)品偽瞞報(bào)”專項(xiàng)行動，堅(jiān)持“打擊、治理、震懾”相結(jié)合，全面加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)防控、現(xiàn)場監(jiān)管、后續(xù)稽查，完善監(jiān)管鏈條，實(shí)現(xiàn)全國海關(guān)執(zhí)法“一盤棋”。同時(shí)，加強(qiáng)執(zhí)法聯(lián)動，與相關(guān)部門共同筑牢安全監(jiān)管“一張網(wǎng)”。

二是推進(jìn)常態(tài)化治理。要把專項(xiàng)行動中形成的好經(jīng)驗(yàn)和做法固化下來，作為常態(tài)化的治理措施，防止口岸滯留現(xiàn)象反彈，保持打擊偽瞞報(bào)的高壓態(tài)勢，讓守法者便利通暢，讓違法者寸步難行。同時(shí)，提升危險(xiǎn)品進(jìn)出境監(jiān)管效能，深化危險(xiǎn)品監(jiān)管檢驗(yàn)?zāi)Ｊ礁母铮壳耙呀?jīng)在上海等五個(gè)口岸開展試點(diǎn)，近期將在總結(jié)評估的基礎(chǔ)上向全國推廣。

三是防范重大安全風(fēng)險(xiǎn)。具體講，就是做好口岸危險(xiǎn)品綜合治理工作的同時(shí)，還要聚焦口岸的衛(wèi)生檢疫、動植物檢疫、食品安全、執(zhí)法作業(yè)安全和實(shí)驗(yàn)室安全等重點(diǎn)領(lǐng)域，要反復(fù)抓、抓反復(fù)，持續(xù)做好安全風(fēng)險(xiǎn)隱患的排查、排序和排除工作，堅(jiān)持預(yù)防為主，守牢安全底線和監(jiān)管紅線。

再次提醒廣大發(fā)貨人，不能危險(xiǎn)品瞞報(bào)，務(wù)必如實(shí)申報(bào)！！瞞報(bào)很可能導(dǎo)致嚴(yán)重事故，面臨巨額罰款，嚴(yán)重者將承擔(dān)刑事責(zé)任等！轉(zhuǎn)發(fā)周知~