繼去年10月，克里米亞大橋被炸后，時隔不到一年，7月17日凌晨，這座連接克里米亞半島的刻赤海峽大橋再次被炸，公路路面部分受損，交通發生數公里的堵塞；由于刻赤海峽實施通行禁令，超百艘船舶滯留刻赤海峽錨地。

據外媒報道，在爆炸發生后克里米亞大橋的情況可能比俄烏雙方官方所說的更糟糕。否則如何解釋持續的過境禁令？要么是出于安全方面的考慮，擔心過往船只可能會有敵對活動，要么是出于對大橋結構穩定性的擔憂，這使得船只在過境時極其危險。

據統計，超過100艘船只被困在亞速海和黑海的刻赤海峽錨地，還有數十艘正在途中。大多數船只將卡夫卡茲港(刻赤海峽)列為目的地，當然，它們要么航行到亞速海的港口，要么航行到黑海的港口，甚至更遠的地中海。