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全國自貿區及港口行業首單市場化債轉股業務落地連云港
據經濟網消息，經過半年的努力，建行連云港分行協同建信投資，為連云港港口集團實施的債轉股業務10億元資金成功落地，同時撬動社會投資4.5億元。該筆業務為全國自貿區首單市場化債轉股業務，也是全國港口行業首單市場化債轉股業務，對自貿區以及港口行業市場化債轉股業務的探索提供了可借鑒的參考。
2019/10/11 -
太古輪船加入航運脫碳化聯盟
太古輪船已正式加入“向零邁進 (Getting to Zero, 簡稱 GTZ)”聯盟。該聯盟致力于航運業的脫碳化，其成員的共同目標是在2030年，深海貿易航線擁有可盈利的零排放船只。
2019/10/11 -
洋山港迎來上海自貿區臨港新片區成立后首批橋吊換裝
10月9日，在洋山港海事局船舶交通管理中心的監控和現場兩艘海巡艇的護航下，“振華32”輪安全靠妥洋山港冠東碼頭4號泊位，這標志著洋山港迎來了上海自貿區臨港新片區成立后的首批橋吊換裝。
2019/10/11 -
BIMCO：大豆貿易對航運業的影響分析
今年前8個月，巴西和美國的白豆出口下降了7.8%，巴西主要的大豆出口季節令人失望。
2019/10/11 -
BDO：貿易戰恐慌加劇，航運信心下降
會計事務所BDO發布的最新航運信心指數調查顯示，過去三個月，航運信心指數降至兩年半以來的最低水平。但是，與上次于2019年5月進行的調查相比，船東、承租人及管理公司的信心指數均有回升。
2019/10/11 -
人工智能船舶引領國際海事規則體系變革
人工智能技術的進步使得船舶具有擬人智化特性，深深影響了以船長及船員為規制對象建立的國際海事公約體系。智能化是船舶駕駛技術發展的趨勢，國際海事公約以納入和轉化的方式融入我國國內法規則體系，二者在規則設計上具有相洽性。在法律層面因應船舶智能化發展方向，不僅需要關注相關國際規則變革，也需要考慮智能船舶領域的法律需求，從立法機制層面適應船舶智能化的新業態。
2019/10/11 -
9月中國物流業景氣指數53.8%，回升至年內最高水平
中國物流與采購聯合會8日發布數據顯示，2019年9月份中國物流業景氣指數為53.8%，較上月回升2.9個百分點。中國物流信息中心主任何輝認為，9月份物流業景氣指數回升至年內最高水平，扭轉了指數連續4個月回落的走勢，顯示出物流業務活躍、需求趨旺、預期回暖。
2019/10/10 -
中越10城建立冷鏈經濟聯盟
日前，在第四屆中越跨境經濟合作論壇上，廣西壯族自治區防城港市聯合四川成都、攀枝花、內江、宜賓、廣安、達州，重慶江津，貴州貴陽及越南芒街市共同成立西部陸海新通道冷鏈經濟城市聯盟，合作共建中越冷鏈海陸新通道。
2019/10/10 -
全球最大噸位風電安裝船啟航
10月4日下午三點三十分，全球最大噸位風電安裝船“ORION I”輪從江蘇啟東啟航，駛往歐洲。
2019/10/10
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