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青島港躋身“6億噸俱樂部”
12月28日,隨著山東港口青島港前港公司20萬噸級礦石碼頭上的岸橋從“明航”輪上卸下滿滿一抓斗礦石,標志著山東港口青島港集團(簡稱青島港)全年貨物吞吐量首次跨越6億噸,其中集裝箱吞吐量超過2100萬標準箱。 2019年8月6日,山東港口集團揭牌成立,青島港與威海港實現一體化發展,港口迎來新機遇。
2020/01/01 -
突破200萬！馬士基在青島港集裝箱運量創新高
隨著“馬士基多瑙河”輪(Maersk Danube)的一個集裝箱在青島港集裝箱碼頭成功起吊，馬士基成為青島港首家集裝箱吞吐量突破200萬標準箱的國際班輪公司。這標志著馬士基與山東港口集團及青島港的長期戰略合作再上新臺階。
2020/01/01 -
1.12億美金 長榮海運再訂4艘支線船
據外媒消息，臺灣班輪巨頭長榮海運（Evergreen Marine Corp）已在韓國現代尾浦造船廠（Hyundai Mipo Dockyard）訂造4艘1800 TEU集裝箱船。 據了解，此次訂造的4艘集裝箱船計劃于2021年4月至2021年10月交付。
2020/01/01 -
出口伊朗，你必須知道的VOC、COI認證（附伊朗進口商品新規）
出口伊朗，關于認證
2019/12/31 -
荷蘭這個國家沒了？——出貨要注意！
注 意 荷蘭政府表示，自明年1月起該國就不叫“荷蘭”了。更名“尼德蘭”，出貨也要注意了！填寫報關資料以及合同的時候要注意修正了！要用““尼德蘭”(Netherlands)”了！報關資料、艙單以及合同也要要注意修正了！
2019/12/31 -
假提單新騙術，價值4000萬貨物不翼而飛！竟然也“騙過”了銀行
提單號、船號、時間、進出港口全部一致，但在提貨時卻發現，貨物不是自己的。這到底是怎么回事呢？
2019/12/31 -
出口貨物報關后被扣？未經檢驗或檢驗不合格的不準裝運，還有巨額罰款
MSC日前已發布通知：對出口的易腐爛變質食品、冷凍品的集裝箱，應當在裝運前向出入境檢驗檢疫機構申請清潔、衛生、冷藏、密固等適載檢驗。備注處還需輸入 “FOOD”字樣；未經檢驗或者經檢驗不合格的，不準裝運。否則由此產生的罰款和責任風險由客戶自行承擔！最高處以20萬元以下罰款。
2019/12/31 -
發貨美國的請注意：多家船公司公布這項額外費用，1月生效
近期有幾家海運公司已告知客戶，在美國聯邦海事委員會(FMC)對收取滯期費用展開更大規模的調查之際，這些船公司表示2020年貨柜的倉租柜租罰款將要增加。漲價幅度從10美元漲至近100美元/天，其中還包括每柜75美元的海關檢查費。
2019/12/31 -
英國明年1月31日前完成“脫歐”
英國保守黨在12月12日大選中獲得壓倒性勝利一周后，下議院通過了約翰遜的脫歐法案二讀。這意味著過去三年來英國議會脫歐僵局的決定性突破，完成接下來的議會兩院程序后，英國將于2020年1月31日離開歐盟，并在接下來的11個月里，與歐盟談判雙邊貿易協議，在2020年底結束脫歐過渡期。
2019/12/31
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