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青島到泰國(guó)的錫昌島KO SICHANG的海吊裝船散貨船運(yùn)輸
青島到泰國(guó)的錫昌島KO SICHANG的海吊裝船散貨船運(yùn)輸 散貨裝船方式有很多，一般分為岸吊和海吊。一般的散貨用岸吊就可以了，但是那種體積特別特別大，非常非常重的設(shè)備，裝船的唯一方式就是海吊裝船。海吊是一種起重船，又被稱作浮吊。海吊的優(yōu)勢(shì)就是可以根據(jù)貨物和受載船舶的情況隨意調(diào)整自己的角度，最后將貨物安全的吊裝到船舶上。海吊裝船的方式平時(shí)用的不多，因?yàn)槠鋬r(jià)格昂貴，但是特殊設(shè)備又必須選擇海吊裝船，因此發(fā)貨人如果有設(shè)備要租用海吊的話，就要找一家手上有海吊資源的代理公司來(lái)咨詢和安排裝船。
2017/06/05 -
青島到泰國(guó)的曼谷BANGKOK散貨船特種箱大型設(shè)備運(yùn)輸
青島到泰國(guó)的曼谷BANGKOK散貨船特種箱大型設(shè)備運(yùn)輸 什么是散雜貨，或者什么叫大宗散貨呢？這個(gè)貨物應(yīng)該具備數(shù)量比較多或者長(zhǎng)度比較長(zhǎng)、重量比較重、高度比較高等等特點(diǎn)，通俗理解就是量大、體積大的貨物；而且這類貨物由于量大，長(zhǎng)度和寬度、高度都超出了集裝箱的運(yùn)載能力，不適合用集裝箱來(lái)運(yùn)輸，這就是人們口中常常說(shuō)的“大宗散雜貨”。
2017/06/05 -
青島到泰國(guó)的孔堤KLONG TOEY 平板箱框架箱運(yùn)輸
青島到泰國(guó)的孔堤KLONG TOEY 平板箱框架箱運(yùn)輸 中國(guó)近幾年不光對(duì)新馬泰的旅游越來(lái)越多，對(duì)新、馬、泰的出口越來(lái)越多，就是新加坡、馬來(lái)西亞和泰國(guó)出口量越來(lái)越大。不光是集裝箱整柜出口，還是散貨船出口，都成增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。我們公司近期就有一大批大型設(shè)備出口到泰國(guó)，走的箱型是框架箱和開(kāi)頂柜。
2017/06/05 -
青島到泰國(guó)的干當(dāng)KANTANG的特種箱運(yùn)輸
青島到泰國(guó)的干當(dāng)KANTANG的特種箱運(yùn)輸 特種箱一般有框架箱，平板箱，開(kāi)頂柜，走開(kāi)頂柜的貨物一般是有下面兩種情況，1：您的貨物高度比較高，超過(guò)2.65米的話，就可以走開(kāi)頂柜，2：由于開(kāi)頂柜頂部是一個(gè)軟篷布，頂部是可以打開(kāi)的，有的貨主的貨物非常重，裝普通的柜子平行裝進(jìn)去，不好裝有難度的話，就可以采用開(kāi)頂柜，從頂部吊裝進(jìn)去。什么樣對(duì)貨物用框架箱呢？就是寬度比較寬，超過(guò)了2.32米的話，就要用框架箱了，因?yàn)榧b箱的寬度只有2.35米，貨物寬度超過(guò)2..32米的話就很難裝進(jìn)集裝箱了，就要考慮走框架箱了。通俗的說(shuō)，高度超過(guò)集裝箱箱體、寬度沒(méi)有超的話就可以走開(kāi)頂柜，寬度超過(guò)2.32米，不管高度超不超過(guò)集裝箱的高度，都要走框架箱。另外一張?bào)w積很大，高度和寬度長(zhǎng)度都非常大，開(kāi)頂柜、框架箱都沒(méi)法滿足的話，只能走散貨船了。
2017/06/05 -
青島到塞內(nèi)加爾的考拉克KALOLACK海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸
青島到塞內(nèi)加爾的考拉克KALOLACK海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸 公司名稱：青島金邦國(guó)際物流有限公司 聯(lián)系人：吳穎 手機(jī)：13969728141 0532-68896679
2017/06/05 -
青島到塞內(nèi)加爾的達(dá)喀爾DAKAR海運(yùn)空運(yùn)散貨船運(yùn)輸
青島到塞內(nèi)加爾的達(dá)喀爾DAKAR海運(yùn)空運(yùn)散貨船運(yùn)輸 我們走非洲航線的船公司主要有：CMA、PIL、MSK、MSC、達(dá)貿(mào)、EMC、COSCO。 公司名稱：青島金邦國(guó)際物流有限公司 聯(lián)系人：吳穎 手機(jī)：13969728141 0532-68896679
2017/06/05 -
青島到塞拉利昂的歇爾布羅島SHERBRO ISLAND海運(yùn)空運(yùn)業(yè)務(wù)
青島到塞拉利昂的歇爾布羅島SHERBRO ISLAND海運(yùn)空運(yùn)業(yè)務(wù) 青島金邦國(guó)際物流有限公司主營(yíng)美國(guó)總統(tǒng)輪船（APL），北歐亞（CSAV），高麗海運(yùn)（KMTC），地中海航運(yùn)（MSC），德翔（TSTL），太平船務(wù)（PIL），馬士基（MSK），法國(guó)達(dá)飛（CMA），美國(guó)總統(tǒng)輪船（APL），長(zhǎng)榮（EMC），中遠(yuǎn)（COSCO），南非航運(yùn)（SAF），等船公司的優(yōu)勢(shì)航線代理，運(yùn)價(jià)低廉，服務(wù)周到。集裝箱的整柜、拼箱進(jìn)出口業(yè)務(wù)，高效快速的受理訂艙、 確認(rèn)單據(jù)、報(bào)關(guān)、投保、陸運(yùn)拖車(chē)等等業(yè)務(wù)。
2017/06/05 -
青島到塞拉利昂的佩佩爾PEPEL集裝性整柜拼箱運(yùn)輸
青島到塞拉利昂的佩佩爾PEPEL集裝性整柜拼箱運(yùn)輸 什么樣的貨適合發(fā)拼箱呢，拼箱的字面意思就是您的貨不夠一個(gè)集裝箱，需要和別人的貨拼成一個(gè)集裝箱走，英文縮寫(xiě)是LCL，LCL=less than container load ，就是少于一個(gè)集裝箱的貨物運(yùn)輸，整箱貨的相對(duì)用語(yǔ)，指裝不滿一整箱的小票貨物。這種貨物，通常是由承運(yùn)人分別攬貨并在集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸站集中，而后將兩票或兩票以上的貨物拼裝在一個(gè)集裝箱內(nèi)，同樣要在目的地的集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸站拆箱分別交貨。對(duì)于這種貨物，承運(yùn)人要負(fù)擔(dān)裝箱與拆箱作業(yè)，裝拆箱費(fèi)用仍向貨方收取。承運(yùn)人對(duì)拼箱貨的責(zé)任，基本上與傳統(tǒng)雜貨運(yùn)輸相同。
2017/06/05 -
青島到弗里敦FREETOWN散貨，凍柜，危險(xiǎn)品運(yùn)輸
青島到弗里敦FREETOWN散貨，凍柜，危險(xiǎn)品運(yùn)輸 運(yùn)價(jià)實(shí)時(shí)變動(dòng)， 當(dāng)期運(yùn)價(jià)詳情電詢13792889877 聯(lián)系人：姜春和 或加QQ:2880341896咨詢 青島金邦國(guó)際物流有限公司非常感謝您能在百忙之中抽出寶貴的時(shí)間閱讀以下關(guān)于我司的簡(jiǎn)介，并一直殷切期待著貴、我兩司的進(jìn)一步合作。
2017/05/27
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