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注意！丹麥明年將打擊中國(guó)賣家貨物貨值低報(bào)
根據(jù)丹麥貝林時(shí)報(bào)（Berlingske）于12月17日?qǐng)?bào)道，每天平均有將近38000包由中國(guó)供應(yīng)的商品進(jìn)入丹麥海關(guān)，全部都是網(wǎng)購(gòu)的便宜玩具、化妝品、電子產(chǎn)品。來自中國(guó)的包裹支付增值稅的最低限額為80丹麥克朗。令人驚訝的是，來自中國(guó)的十個(gè)包裹中，有九個(gè)包裹的價(jià)值都低于80丹麥克朗。
2019/12/23 -
杭州某外貿(mào)公司被騙185萬，你也可能被盯上！
40個(gè)小時(shí)，23.83萬歐元！收到這筆錢的時(shí)候，財(cái)務(wù)王女士簡(jiǎn)直不敢相信自己的眼睛，差點(diǎn)哭出來。 2018年4月23日上午，杭州市公安局刑偵支隊(duì)發(fā)布情況通報(bào)，杭州警方首次從境外全額止損，追回郵箱詐騙案23.83萬歐元，約合185萬元人民幣。郵箱詐騙是新型電信網(wǎng)絡(luò)詐騙違法犯罪案件中的一類，外貿(mào)、貨代企業(yè)需特別注意！
2019/12/23 -
人民幣付款結(jié)算，出口方如何退稅?
目前跨境貿(mào)易人民幣結(jié)算范圍已擴(kuò)大至全國(guó)。根據(jù)國(guó)稅函[2010]303號(hào)文件規(guī)定，出口企業(yè)申報(bào)以人民幣結(jié)算的出口貨物退（免）稅，所需提交書面資料及辦理程序與其他外幣結(jié)算的出口業(yè)務(wù)完全相同，僅在電子數(shù)據(jù)申報(bào)方面有所區(qū)別，即在出口退（免）稅明細(xì)數(shù)據(jù)中增加相應(yīng)的標(biāo)志。
2019/12/23 -
MSC訂艙注意：未檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的貨物不得裝運(yùn),否則處20萬以下罰款
注 意 貨代貨主請(qǐng)注意！船公司MSC近日發(fā)布通知：對(duì)出口的易腐爛變質(zhì)食品、冷凍品的集裝箱，應(yīng)當(dāng)在裝運(yùn)前向出入境檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)申請(qǐng)清潔、衛(wèi)生、冷藏、密固等適載檢驗(yàn)。備注處還需輸入 “FOOD”字樣；未經(jīng)檢驗(yàn)或者經(jīng)檢驗(yàn)不合格的，不準(zhǔn)裝運(yùn)。否則由此產(chǎn)生的罰款和責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)由客戶自行承擔(dān)！最高處以20萬元以下罰款。
2019/12/23 -
又要多掏錢了，多家船公司公布這項(xiàng)額外費(fèi)用下月生效
近期有幾家海運(yùn)公司已告知客戶，在美國(guó)聯(lián)邦海事委員會(huì)(FMC)對(duì)收取滯期費(fèi)用展開更大規(guī)模的調(diào)查之際，這些船公司表示2020年貨柜的倉(cāng)租柜租罰款將要增加。 漲價(jià)幅度從10美元漲至近100美元/天，其中還包括每柜75美元的海關(guān)檢查費(fèi)。打算支付的費(fèi)用額度是貨主（BCO）關(guān)注的敏感問題。
2019/12/23 -
預(yù)警！印度暴亂升級(jí)失控、關(guān)閉互聯(lián)網(wǎng)，法國(guó)大罷工交通癱瘓還斷電，出貨請(qǐng)注意
印度騷亂局勢(shì)開始逐漸失控升級(jí)，法國(guó)經(jīng)歷一場(chǎng)歷史上最大規(guī)模、涉及行業(yè)最多、時(shí)間無期限的大罷工，出貨這兩個(gè)國(guó)家需要特別注意！期間運(yùn)抵法國(guó)，途徑法國(guó)或者經(jīng)停法國(guó)的貨物運(yùn)輸，都有可能受到嚴(yán)重影響，將對(duì)物流運(yùn)輸將產(chǎn)生巨大沖擊。提醒各位貨代貨主及近期有貨物運(yùn)抵或經(jīng)停法國(guó)港口、機(jī)場(chǎng)的業(yè)務(wù)，需要特別注意了！
2019/12/23 -
【預(yù)警】印度騷亂升級(jí)！互聯(lián)網(wǎng)關(guān)閉！你的客戶可能暫時(shí)聯(lián)系不上了！
剛剛，印度宣布關(guān)閉互聯(lián)網(wǎng)。持續(xù)36小時(shí)！客戶暫時(shí)失聯(lián)。
2019/12/18 -
沙特新規(guī):出貨箱單、發(fā)票有嚴(yán)格要求!最新管制產(chǎn)品1月1日強(qiáng)制認(rèn)證,否則無法清關(guān)
收到沙特標(biāo)準(zhǔn)、計(jì)量和質(zhì)量組織（SASO）最新通知，自2020年1月1日起，所有出口沙特市場(chǎng)的產(chǎn)品在包裝上必須顯示條形碼，條形碼由13位數(shù)字組成。條形碼可印刷在外箱上，或打印成貼紙貼在外箱上。條形碼編制規(guī)則由工廠自定，可按產(chǎn)品型號(hào)或按系列產(chǎn)品來編制，即同系列產(chǎn)品不同型號(hào)可共用一個(gè)條形碼。條形碼要求可被掃描出來13位數(shù)字。 另外，2020年1月1日起第七階段管制產(chǎn)品及設(shè)備必須在SABER平臺(tái)發(fā)證，否則無法清關(guān)。
2019/12/18 -
鋰電池違規(guī)托運(yùn)將嚴(yán)懲，還要追究刑事責(zé)任？
鋰電池的安全問題再次受到國(guó)際社會(huì)的強(qiáng)烈關(guān)注！ 瑞士日內(nèi)瓦當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月12日，國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“IATA”）攜手全球托運(yùn)人論壇（GSF）、國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)（FIATA）以及國(guó)際航空貨運(yùn)協(xié)會(huì)（TIACA），呼吁各國(guó)政府嚴(yán)懲偽劣電池制造商和供應(yīng)鏈內(nèi)錯(cuò)誤標(biāo)簽和不符合要求的貨物運(yùn)輸行為，追究刑事責(zé)任，確保鋰電池的安全運(yùn)輸。
2019/12/18
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