6月1日對(duì)美加征關(guān)稅是二次疊加還是原始基礎(chǔ)上加？一圖秒懂

【礦石行業(yè)】高度依賴(lài)！去年中國(guó)進(jìn)口10.38億噸鐵礦石

達(dá)飛成立冷藏醫(yī)藥事業(yè)部

美取消土耳其普惠制待遇 同時(shí)降低土鋼鐵進(jìn)口關(guān)稅

BDI暖風(fēng)難吹起大宗商品漲勢(shì)

南美最大光伏電站 中國(guó)力量在發(fā)光

伊朗啟用石油出口新策略 不再向歐佩克通報(bào)產(chǎn)量

一名伊朗海事官員18日說(shuō)，美國(guó)對(duì)伊朗石油領(lǐng)域施行制裁以后，伊朗啟用新策略出口原油、改變石油輸出目的地。 以伊朗港口與海事組織分管海事的副主阿任哈迪·哈科謝納斯為消息源，半官方的伊朗勞動(dòng)新聞社報(bào)道：“伊朗石油部出口原油和成品油的策略已經(jīng)改變……或許從我方港口輸出原油的目的地也變了?！? 哈科謝納斯沒(méi)有就新策略和新目的地作說(shuō)明。

達(dá)飛、長(zhǎng)榮海運(yùn)、陽(yáng)明海運(yùn)紛紛“站隊(duì)”DCSA協(xié)會(huì)

金邦物流網(wǎng)獲悉，達(dá)飛、長(zhǎng)榮海運(yùn)、現(xiàn)代商船、陽(yáng)明海運(yùn)、以星輪船加入數(shù)字集裝箱航運(yùn)協(xié)會(huì)（Digital Container Shipping Association，DCSA）。 其中，達(dá)飛確認(rèn)成為DCSA創(chuàng)始成員，也是監(jiān)事會(huì)一員。長(zhǎng)榮海運(yùn)、現(xiàn)代商船、陽(yáng)明海運(yùn)、現(xiàn)代商船和以星輪船作為會(huì)員，不過(guò)這有待監(jiān)管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)。

交通運(yùn)輸部：2020年底完成智能航運(yùn)發(fā)展相關(guān)頂層設(shè)計(jì)

交通運(yùn)輸部等七部門(mén)16日在青島發(fā)布《智能航運(yùn)發(fā)展指導(dǎo)意見(jiàn)》，明確2020年底完成智能航運(yùn)頂層設(shè)計(jì)，2050年形成高質(zhì)量智能航運(yùn)體系。 作為一種航運(yùn)新業(yè)態(tài)，智能航運(yùn)將傳統(tǒng)航運(yùn)要素與現(xiàn)代信息通信、人工智能等高新技術(shù)深度融合，航運(yùn)生產(chǎn)環(huán)節(jié)更經(jīng)濟(jì)可靠、日常運(yùn)行環(huán)節(jié)更安全環(huán)保、監(jiān)管和服務(wù)領(lǐng)域更智能高效。